Apa itu Baterai Grup 31?
Baterai Grup 31 adalah solusi daya kelas industri yang distandarisasi oleh Battery Council International (BCI) untuk aplikasi siklus dalam. Dengan dimensi 13 x 6,8 x 9,44 inci (330x173x240 mm), mereka menyeimbangkan desain yang ringkas dengan kepadatan energi yang tinggi, menjadikannya ideal untuk sistem yang membutuhkan pengiriman daya berkelanjutan.
Dimensi dan Spesifikasi Baterai Grup 31
Jejak yang terstandarisasi memastikan kompatibilitas di seluruh kendaraan dan peralatan yang dirancang untuk kelas ukuran ini. Baterai ini biasanya memberikan Kapasitas 100–120 Ah Dan 800–1.000 amp engkol dingin (CCA), memungkinkan kinerja yang andal dalam suhu ekstrem. Baterai Vade meningkatkan dasar ini dengan Varian litium bersertifikasi UL 2580 yang beroperasi pada suhu -20°C hingga 60°C, ideal untuk lingkungan yang menuntut seperti truk komersial atau instalasi tenaga surya di luar jaringan.
Keunggulan Teknis Inti
Baterai Grup 31 unggul dalam aplikasi siklus dalam, mendukung kedalaman pelepasan (DoD) 80% dalam konfigurasi litium dibandingkan 50% untuk tipe timbal-asam. konstruksi tahan getaran sesuai dengan standar keselamatan PBB 38.3, yang penting untuk penggunaan kelautan dan mesin berat. Model litium Vade mengintegrasikan sistem manajemen baterai (BMS) pintar untuk mencegah pengisian daya berlebih, panas berlebih, dan korsleting.
Aplikasi Utama Baterai Grup 31
Insinyur dan spesialis pengadaan mengandalkan baterai Grup 31 karena fleksibilitasnya di berbagai industri.
Sistem Transportasi Tugas Berat
Truk gandeng, armada pengiriman, dan peralatan konstruksi memerlukan baterai yang tahan terhadap getaran konstan dan siklus pengisian-pengosongan daya yang cepat. Baterai Grup AGM 31 lebih disukai di sini karena desainnya yang anti tumpah dan masa pakai 3–6 tahun. Untuk konversi kendaraan listrik (EV), Vade paket baterai LiFePO4 khusus menawarkan masa pakai 8–10 tahun dengan pengurangan berat 50% dibandingkan dengan alternatif timbal-asam.
Sistem Energi Kelautan dan Terbarukan
Di lingkungan laut, korosi air laut dan gerakan konstan menuntut keandalan yang tangguh. Grup 31 Varian litium dengan peringkat IP67 menyediakan operasi bebas perawatan, sementara mereka Kapasitas 100–120 Ah memberi daya pada sistem navigasi, motor trolling, dan peralatan onboard. Untuk penyimpanan tenaga surya, Vade Konfigurasi baterai lithium 48V terintegrasi secara mulus dengan inverter, mencapai efisiensi bolak-balik 95%.
Off-Grid dan Daya Darurat
Mesin pertanian, stasiun telekomunikasi terpencil, dan sistem tenaga cadangan mendapat manfaat dari tingginya Grup 31 kapasitas cadanganBaterai timbal-asam (FLA) yang terendam tetap hemat biaya untuk penggunaan berkala, tetapi model lithium-ion mendominasi dalam skenario siklus berat. Vade paket litium modular memungkinkan konfigurasi tegangan yang dapat diskalakan, mendukung aplikasi dari sistem RV 12V hingga cadangan industri 72V.
Perbandingan Jenis Baterai Grup 31
Baterai Lithium-Ion (LiFePO4) Grup 31
milik Vade Baterai LiFePO4 Grup 31 menghasilkan 3.000–5.000 siklus pada 80% DoD, mengungguli kimia timbal-asam sebanyak 4–6x. Efisiensi pengisian daya 98% mengurangi pemborosan energi, sementara BMS internal memastikan kepatuhan terhadap standar IEC 62133 dan UL 2054. Baterai ini ideal untuk kendaraan listrik dan penyimpanan tenaga surya, yang mana bobot dan keawetannya sangat penting.
Baterai Grup AGM 31
Baterai Absorbent Glass Mat (AGM) menggunakan pemisah fiberglass untuk melumpuhkan elektrolit, mencapai operasi anti tumpahan dan rentang hidup 3–7 tahun. Dengan Kecepatan isi ulang 20% lebih cepat daripada baterai yang dibanjiri, mereka cocok untuk aplikasi kelautan dan RV. Lini AGM Vade mencakup model serbaguna untuk memulai dan siklus dalam, tersertifikasi UL 2580 untuk ketahanan terhadap getaran.
Baterai Timbal Asam Tergenang (FLA) Grup 31
Baterai FLA tetap populer untuk proyek-proyek yang hemat anggaran, menawarkan Penghematan biaya awal $150–$300 lebih dari lithium. Namun, mereka Umur 2–5 tahun dan persyaratan perawatan (misalnya, pengisian ulang elektrolit) meningkatkan biaya jangka panjang. Vade menyediakan opsi FLA dengan jaringan yang diperkuat untuk meningkatkan siklus hidup dalam lingkungan industri.
Baterai Gel Grup 31
Baterai gel menggunakan elektrolit yang dikentalkan silika untuk operasi tanpa perawatan dan kinerja siklus dalam yang unggul. Meskipun pengisian dayanya lebih lambat daripada AGM, baterai ini unggul dalam aplikasi stasioner seperti cadangan peralatan medis.
Rekomendasi Teratas untuk Aplikasi Industri
Memilih baterai Grup 31 yang tepat memerlukan penyesuaian spesifikasi teknis dengan tuntutan operasional.
AGM Group 31 untuk Keandalan yang Tangguh
milik Vade Baterai Grup AGM 31 menggabungkan ketahanan terhadap getaran (diuji dengan MIL-STD-810G) dengan kemampuan pengisian ulang cepat, sehingga menjadikannya ideal untuk kendaraan armada dan aplikasi kelautan. desain anti tumpah dan masa pakai 3–7 tahun mengurangi waktu henti di lingkungan yang keras. Untuk sistem hibrida yang memerlukan kinerja siklus awal dan siklus dalam, jelajahi solusi AGM serbaguna.
LiFePO4 untuk Efisiensi Biaya Jangka Panjang
milik Vade Baterai LiFePO4 Grup 31 memberikan masa pakai 10–15 tahun dengan 3.000–5.000 siklus pada kedalaman pembuangan (DoD) 80%, mengungguli alternatif timbal-asam sebesar 400%. teknologi BMS pintar memastikan kompatibilitas dengan inverter surya dan sistem pengisian EV, sementara desain modular memungkinkan konfigurasi tegangan yang dapat diskalakan dari 24V hingga 72V.
Asam Timbal Tergenang untuk Proyek Hemat Anggaran
Meskipun baterai FLA memerlukan perawatan rutin, desain grid Vade yang diperkuat memperpanjang masa pakai hingga 5+ tahun dalam aplikasi siaga seperti daya cadangan. Keunggulan biaya $150–$300 Cocok untuk peralatan pertanian atau konstruksi yang jarang digunakan.
Standar Keselamatan dan Sertifikasi
Vade Battery mengutamakan kepatuhan terhadap protokol keselamatan global untuk mengurangi risiko seperti pelarian termal dan kebocoran elektrolit.
Sertifikasi Penting untuk Baterai Grup 31
- PBB/DOT 38.3: Wajib untuk transportasi udara/laut baterai lithium.
- Standar IEC 62133: Memastikan stabilitas sel pada suhu ekstrem dan pengisian daya berlebih.
- Bahasa Indonesia: UL 2580: Sertifikasi ketahanan terhadap benturan dan getaran untuk penggunaan otomotif.
- Penandaan CE: Memvalidasi kepatuhan terhadap standar keselamatan, kesehatan, dan lingkungan UE.
Baterai LiFePO4 kami melampaui persyaratan ini dengan manajemen termal multi tahap (operasi -20°C hingga 60°C) dan casing tahan api. Untuk lingkungan berbahaya, tinjau Seri litium bersertifikasi UN 38.3.
Mekanisme Keamanan Terintegrasi
- Katup pelepas tekanan: Secara otomatis mengeluarkan gas selama skenario pengisian daya berlebih.
- Penggabungan tingkat sel: Mengisolasi sel yang rusak untuk mencegah kegagalan berantai.
- Isolasi galvanik: Melindungi terhadap gangguan tanah pada sistem kelautan/RV.
Kepatuhan Global dan Dukungan Teknis
Vade Battery merancang solusi Grup 31 untuk integrasi yang mulus di seluruh pasar internasional.
Penyelarasan Regulasi Regional
- Amerika Utara: UL 2580, FCC Bagian 15 (kepatuhan EMI).
- Uni Eropa: Petunjuk CE, RoHS, dan REACH.
- Asia Pasifik: KC Mark (Korea Selatan), BIS (India), GB/T (Tiongkok).
Tim teknik kami menyediakan konfigurasi tegangan khusus (12V–72V) dan desain terminal untuk memenuhi standar kendaraan regional. Untuk kemitraan OEM, kirimkan spesifikasi melalui kami portal desain baterai khusus.
Kemampuan Manufaktur yang Dapat Diskalakan
Vade mendukung pesanan massal dengan Toleransi kapasitas ±2% dan lini produksi bersertifikasi ISO 9001. Desain modular memungkinkan adaptasi cepat terhadap regulasi yang terus berkembang, seperti aturan pengangkutan litium yang terus berkembang berdasarkan IATA Kelas 9.
Tanya Jawab Umum
Bagaimana Kelompok 31 Dibandingkan dengan Kelompok 24/27/34?
| Parameter | Grup 24 | Grup 27 | Grup 31 | Grup 34 |
|---|---|---|---|---|
| Dimensi (P x L x T) | 10.25×6.8×8.9″ | 12.05×6.8×9.4″ | 13×6.8×9.44″ | 13.5×6.8×9.3″ |
| Ah Khas (AGM) | 70–85 | 85–100 | 100–120 | 110–130 |
| Terbaik Untuk | Mobil kompak | RV ukuran sedang | Truk tugas berat | Kelautan yang banyak diminati |
Bisakah Baterai Grup 31 Memberi Tenaga pada Sistem Tenaga Surya?
Ya, Vade Konfigurasi LiFePO4 48V mencapai efisiensi bolak-balik 95% dalam penyimpanan surya, dibandingkan 80–85% untuk timbal-asam. paket baterai off-grid termasuk titik pemasangan yang sudah dibor untuk integrasi rak surya.
Perawatan Apa yang Diperlukan Baterai Grup 31?
- Baterai LiFePO4: Tidak ada (BMS yang menyeimbangkan diri sendiri).
- Rapat Umum Tahunan/Gel: Pembersihan terminal tahunan.
- Bahasa Inggris FLA: Pemeriksaan elektrolit bulanan; biaya pemerataan triwulanan.
Kesimpulan: Mengoptimalkan Daya dengan Baterai Vade
Baterai Grup 31 berfungsi sebagai tulang punggung sistem energi industri, tetapi kinerjanya bergantung pada pemilihan bahan kimia yang tepat dan ketelitian teknik. Baterai Vade membedakan dirinya melalui:
- Algoritma BMS milik sendiri yang memperpanjang siklus hidup sebesar 20% dibandingkan rata-rata industri.
- Varian LiFePO4 cuaca dingin beroperasi pada suhu -40°C dengan modul pemanas otomatis.
- Faktor bentuk yang dapat disesuaikan mengadaptasi dimensi Grup 31 ke peralatan lama.
Untuk para insinyur yang menentukan sistem energi kelautan, otomotif, atau terbarukan, tim dukungan teknis menyediakan analisis beban khusus aplikasi dan dokumentasi kepatuhan. Jelajahi Vade's Portofolio produk Grup 31 untuk memanfaatkan baterai yang dirancang untuk tantangan energi masa depan.
✅ Perlu revisi atau detail teknis tambahan? Hubungi teknisi kami di service@vadebattery.com.
